TECHNISCHE DATEN DES BMW i5 M60 XDRIVE TOURING.
Antriebstyp | Vollelektrisch |
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Leistung in kW (PS) | 250 (340) |
Drehmoment in Nm | 400 |
Getriebe | 1-Gang, automatisch |
Antriebsart | Hinterradantrieb |
(Nenn-) Leistung/30-Minuten-Leistung in kW (PS) | 250 (340) / 105 (143) |
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(Nenn-) Drehmoment in Nm | 400 |
Beschleunigung 0-100 km/h in s | 6.1 |
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Höchstgeschwindigkeit elektr. in km/h | 193 |
1 | |
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CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km | 0 |
Stromverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km | 18.6–15.4 |
Elektrische Reichweite, WLTP in km 2 | 493–602 |
Vorbeifahrtgeräusch in dB(A) | 66 6 |
CO₂-Emissionen aus der Treibstoff- / Stromproduktion in g/km | 20.46–16.94 |
Benzinäquivalent gesamt in l/100 km | 2.05–1.69 |
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3 | |
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Batteriegrösse in kWh | 81.2 |
Maximale Ladeleistung AC/DC in kW | 11 (22) / 205 |
Ladezeit AC 0–100 % in h | 8:30 / 4:15 |
Ladezeit DC 10–80 % in h | 0:30 |
5'060 mm | |
1'900 mm | |
1'505 mm | |
Länge in mm | 5'060 |
Breite in mm | 1'900 |
Höhe in mm | 1'505 |
Breite in mm / mit Spiegel | 2'156 |
Radstand in mm | 2'995 |
Leergewicht in kg 4 | 2'255 |
Zulässiges Gesamtgewicht in kg | 2'790 |
Zuladung in kg | 610 |
Anhängelast optional ab Werk gebremst bis 12 % / Stützlast in kg[2] 5 | 1'500 / 80 |
Gepäckraumvolumen in l | 570–1'700 |
Antriebstyp | Vollelektrisch |
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Leistung in kW (PS) | 290 (394) |
Drehmoment in Nm | 590 |
Getriebe | 1-Gang, automatisch |
Antriebsart | Allradantrieb |
(Nenn-) Leistung/30-Minuten-Leistung in kW (PS) | 290 (394) / 150 (204) |
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(Nenn-) Drehmoment in Nm | 590 |
Beschleunigung 0-100 km/h in s | 5.5 |
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Höchstgeschwindigkeit elektr. in km/h | 215 |
1 | |
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CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km | 0 |
Stromverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km | 19.5–16.4 |
Elektrische Reichweite, WLTP in km 2 | 466–561 |
Vorbeifahrtgeräusch in dB(A) | 68 6 |
CO₂-Emissionen aus der Treibstoff- / Stromproduktion in g/km | 21.45–18.04 |
Benzinäquivalent gesamt in l/100 km | 2.15–1.8 |
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3 | |
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Batteriegrösse in kWh | 81.2 |
Maximale Ladeleistung AC/DC in kW | 11 (22) / 205 |
Ladezeit AC 0–100 % in h | 8:30 / 4:15 |
Ladezeit DC 10–80 % in h | 0:30 |
5'060 mm | |
1'900 mm | |
1'515 mm | |
Länge in mm | 5'060 |
Breite in mm | 1'900 |
Höhe in mm | 1'515 |
Breite in mm / mit Spiegel | 2'156 |
Radstand in mm | 2'995 |
Leergewicht in kg 4 | 2'395 |
Zulässiges Gesamtgewicht in kg | 2'965 |
Zuladung in kg | 645 |
Anhängelast optional ab Werk gebremst bis 12 % / Stützlast in kg[2] 5 | 2'000 / 80 |
Gepäckraumvolumen in l | 570–1'700 |
Antriebstyp | Vollelektrisch |
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Leistung in kW (PS) | 442 (601) |
Drehmoment in Nm | 795 |
Getriebe | 1-Gang, automatisch |
Antriebsart | Allradantrieb |
(Nenn-) Leistung/30-Minuten-Leistung in kW (PS) | 442 (601) / 150 (204) |
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(Nenn-) Drehmoment in Nm | 795 |
Beschleunigung 0-100 km/h in s | 3.9 |
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Höchstgeschwindigkeit elektr. in km/h | 230 |
1 | |
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CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km | 0 |
Stromverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km | 20.2–17.7 |
Elektrische Reichweite, WLTP in km 2 | 454–522 |
Vorbeifahrtgeräusch in dB(A) | 68 6 |
CO₂-Emissionen aus der Treibstoff- / Stromproduktion in g/km | 22.22–19.47 |
Benzinäquivalent gesamt in l/100 km | 2.22–1.95 |
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3 | |
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Batteriegrösse in kWh | 81.2 |
Maximale Ladeleistung AC/DC in kW | 11 (22) / 205 |
Ladezeit AC 0–100 % in h | 8:30 / 4:15 |
Ladezeit DC 10–80 % in h | 0:30 |
5'060 mm | |
1'900 mm | |
1'505 mm | |
Länge in mm | 5'060 |
Breite in mm | 1'900 |
Höhe in mm | 1'505 |
Breite in mm / mit Spiegel | 2'156 |
Radstand in mm | 2'995 |
Leergewicht in kg 4 | 2'425 |
Zulässiges Gesamtgewicht in kg | 2'960 |
Zuladung in kg | 610 |
Anhängelast optional ab Werk gebremst bis 12 % / Stützlast in kg[2] 5 | 2'000 / 80 |
Gepäckraumvolumen in l | 570–1'700 |
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