BMW 8er Cabrio (G14): Motoren & Technische Daten

TECHNISCHE DATEN DES BMW 8er CABRIOLET.

¹
Antriebstyp	Diesel – 48 Volt Mild-Hybrid
Leistung in kW (PS)	250 (340)
Drehmoment in Nm	700
Getriebe	8-Gang, automatisch
Antriebsart	Allradantrieb

¹
Zylinder	6
Hubraum in cm³	2'993
Nennleistung in kW (PS) / 1/min	250 (340) / 4'400
Nenndrehmoment in Nm/1/min	700 / 1'750 - 2'250


(Nenn-) Leistung/30-Minuten-Leistung in kW (PS)	8 (11) / -
(Nenn-) Drehmoment in Nm	25


Beschleunigung 0-100 km/h in s	5.1
Höchstgeschwindigkeit in km/h	250

^{1 ,}²
Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km	7.2–6.9
CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km	189–180
Vorbeifahrtgeräusch in dB(A)	67 ⁵
Standgeräusch in dB(A) / 1/min	82 / 3'300 ⁵
CO₂-Emissionen aus der Treibstoff- / Stromproduktion in g/km	34.56–33.12
Benzinäquivalent gesamt in l/100 km	8.21–7.87

³
Batteriegrösse in kWh	0.4


4'851 mm
1'902 mm
1'345 mm
Länge in mm	4'851
Breite in mm	1'902
Höhe in mm	1'345
Breite in mm / mit Spiegel	2'137
Radstand in mm	2'822
Leergewicht in kg ⁴	2'100
Zulässiges Gesamtgewicht in kg	2'500
Zuladung in kg	475
Gepäckraumvolumen in l	350
Tankinhalt in l	66

¹
Antriebstyp	Benzin
Leistung in kW (PS)	245 (333)
Drehmoment in Nm	500
Getriebe	8-Gang, automatisch
Antriebsart	Allradantrieb

¹
Zylinder	6
Hubraum in cm³	2'998
Nennleistung in kW (PS) / 1/min	245 (333) / 5'500 - 6'250
Nenndrehmoment in Nm/1/min	500 / 1'700 - 4'000


Beschleunigung 0-100 km/h in s	5.2
Höchstgeschwindigkeit in km/h	250

^{1 ,}²
Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km	9.2–8.8
CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km	209–200
Vorbeifahrtgeräusch in dB(A)	67 ⁵
Standgeräusch in dB(A) / 1/min	80 / 3'750 ⁵
CO₂-Emissionen aus der Treibstoff- / Stromproduktion in g/km	46.18–44.18
Benzinäquivalent gesamt in l/100 km	9.2–8.8
-


4'851 mm
1'902 mm
1'345 mm
Länge in mm	4'851
Breite in mm	1'902
Höhe in mm	1'345
Breite in mm / mit Spiegel	2'137
Radstand in mm	2'822
Leergewicht in kg ⁴	1'990
Zulässiges Gesamtgewicht in kg	2'400
Zuladung in kg	485
Gepäckraumvolumen in l	350
Tankinhalt in l	68

¹
Antriebstyp	Benzin
Leistung in kW (PS)	390 (530)
Drehmoment in Nm	750
Getriebe	8-Gang, automatisch
Antriebsart	Allradantrieb

¹
Zylinder	8
Hubraum in cm³	4'395
Nennleistung in kW (PS) / 1/min	390 (530) / 5'500 - 6'000
Nenndrehmoment in Nm/1/min	750 / 1'800 - 4'600


Beschleunigung 0-100 km/h in s	4.1
Höchstgeschwindigkeit in km/h	250

^{1 ,}²
Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km	10.9–10.7
CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km	249–243
Vorbeifahrtgeräusch in dB(A)	71 ⁵
Standgeräusch in dB(A) / 1/min	93 / 3'750 ⁵
CO₂-Emissionen aus der Treibstoff- / Stromproduktion in g/km	54.72–53.71
Benzinäquivalent gesamt in l/100 km	10.9–10.7


4'851 mm
1'902 mm
1'345 mm
Länge in mm	4'851
Breite in mm	1'902
Höhe in mm	1'345
Breite in mm / mit Spiegel	2'137
Radstand in mm	2'822
Leergewicht in kg ⁴	2'125
Zulässiges Gesamtgewicht in kg	2'515
Zuladung in kg	465
Gepäckraumvolumen in l	350
Tankinhalt in l	68

¹
Antriebstyp	Benzin
Leistung in kW (PS)	441 (600)
Drehmoment in Nm	750
Getriebe	8-Gang, automatisch
Antriebsart	Allradantrieb

¹
Zylinder	8
Hubraum in cm³	4'395
Nennleistung in kW (PS) / 1/min	441 (600) / 6'000
Nenndrehmoment in Nm/1/min	750 / 1'800 - 5'600


Beschleunigung 0-100 km/h in s	3.4
Höchstgeschwindigkeit in km/h	250

^{1 ,}²
Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km	11.6–11.4
CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km	264–261
Vorbeifahrtgeräusch in dB(A)	69 ⁵
Standgeräusch in dB(A) / 1/min	87 / 3'750 ⁵
CO₂-Emissionen aus der Treibstoff- / Stromproduktion in g/km	58.23–57.23
Benzinäquivalent gesamt in l/100 km	11.6–11.4


4'867 mm
1'907 mm
1'353 mm
Länge in mm	4'867
Breite in mm	1'907
Höhe in mm	1'353
Breite in mm / mit Spiegel	2'137
Radstand in mm	2'827
Leergewicht in kg ⁴	2'100
Zulässiges Gesamtgewicht in kg	2'440
Zuladung in kg	415
Gepäckraumvolumen in l	350
Tankinhalt in l	68

1 Angaben zu Leistung für Benzinmotoren beziehen sich auf den Betrieb mit Kraftstoff der Qualität ROZ 98. Angaben zu Verbrauch beziehen sich auf den Betrieb mit Referenzkraftstoff gemäss VO (EU) 1151/2017. Kraftstoffqualitäten bleifrei ROZ 91 und höher mit einem maximalen Ethanol-Anteil von 25 % (E25) sind zulässig. BMW empfiehlt die Verwendung eines Kraftstoffs mit ROZ 95. Für High-Performance-Automobile empfiehlt BMW die Verwendung eines Kraftstoffs mit ROZ 98.

2 Der Durchschnittswert der CO₂ Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2024 122 g/km. Die Berechnung beruht auf der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PW) vom 07. Juli 2023. Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO₂ Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 in der jeweils zur Genehmigung des Fahrzeugs gültigen Fassung ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und/oder CO₂ Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten. Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.

3 Die Ladeperformance ist abhängig von Ladezustand, Umgebungstemperatur, individuellem Fahrprofil und Nutzung von Nebenverbrauchern. Die dargestellten Reichweiten sind bezogen auf den WLTP Best Case. Die Ladezeiten gelten für Umgebungstemperaturen von 23°C nach vorangegangener Fahrt und können entsprechend des Nutzungsverhaltens abweichen.

4 Das EG-Leergewicht bezieht sich auf ein Fahrzeug mit serienmässiger Ausstattung und beinhaltet keine Sonderausstattungen. Im Leergewicht sind 90 % Tankfüllung sowie 75 kg für den Fahrer berücksichtigt. Optionale Ausstattungen können das Gewicht des Fahrzeugs, die Nutzlast sowie bei Einfluss auf die Aerodynamik die Höchstgeschwindigkeit verändern.

5 Die gemäss UN/ECE-Verordnung Nr. 51/EU-Verordnung 540/2014 gemessenen Werte sind gerundet.

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