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BMW M5 Berline
M5
La BMW M5 Berline.
Plaisir de conduire. De bout en bout.
Des compromis ? On en cherche en vain. Dès le démarrage, la BMW M5 Berline avec M xDrive suscite la fascination. Découvrez cette sportive hautes performances, ses options d’équipements et ses caractéristiques techniques.
Variantes et caractéristiques techniques.
- Modèles
- Modèles M
- 100 % électrique
- Plug-in Hybrid
Puissance[2][3] | 535 kW (727 ch) |
|---|---|
0-100 km/h | 3.5 s |
Vmax | 250 km/h |
Autonomie électr.[1] | 67–69 km |
Votre BMW M5 Berline.
Performances.
Pour un plaisir intense.
M Hybrid.
Le groupe motopropulseur M Hybrid avec moteur essence V8 M TwinPower Turbo haute performance et propulsion électrique vous enfonce dans le siège avec une puissance système de 535 kW (727 ch)[2][3]. Le couple, qui peut atteindre 1'000 Nm[2][3], est réparti de manière dynamique sur les quatre roues via M xDrive.
Conduisez comme il vous plaît.
La suspension adaptative M associe dynamique de conduite et confort. Elle s’adapte automatiquement à l’état de la chaussée et à votre style de conduite.
Plus léger et plus direct.
Le frein carbone-céramique M fournit des performances maximales en matière de résistance thermique et de longévité. En cas de poids réduit par rapport au frein composite.[4]
Son époustouflant.
À l’extérieur, quatre sorties d’échappement avec commande de clapet fournissent ce que l’on attend d’une M. À l’intérieur, le son M s’adapte au mode de conduite sélectionné.
Design extérieur.
Même dans l’obscurité, elle est inimitable.
Les points forts sont le design entièrement réinterprété du Calandre BMW Iconic Glow avec éclairage des contours, la nouvelle double signature lumineuse des phares avant ainsi que le tapis lumineux dynamique spécifique M.
La puissance dans toute sa splendeur.
Passages de roues évasés et flancs élargis. La BMW M5 Berline affiche immédiatement sa puissance ultime.
Composée avec assurance.
Une finition qui a de l’allure. La partie inférieure de l’arrière est marquée par le diffuseur en deux parties qui encadre avec force les quatre sorties d’échappement. En haut, le becquet arrière M optimise l’aérodynamisme.
Ambitions sportives.
Marquantes, sombres, rectilignes. Les jantes en alliage léger M 20"/21" à doubles rayons 951 M Schwarz s’accordent avec toutes les peintures. Les pneus mixtes et les pneus sport augmentent l’adhérence.
Un matériau qui enthousiasme également sur le plan visuel.
Avec le pack extérieur M Carbon, votre BMW M présente un look encore plus sportif. Le toit, les coques de rétroviseurs extérieurs et le becquet arrière sont en fibre de carbone légère et robuste.
Design intérieur.
Ça vous ira comme un gant.
De la largeur individuelle du dossier au chauffage du siège. Pour un maintien et un confort optimaux, les deux sièges M multifonctions sont réglables de plusieurs façons.
Moulé pour un contrôle précis.
Sensation sportive, apparence sportive. Volant M avec marquage rouge de 12 heures, palettes M et touches M1/M2 pour les réglages de conduite enregistrés.
Tout en un seul endroit.
Le bouton Start/Stop rouge, le BMW Controller avec logo M ou les modes M. La console centrale M spécifique offre un accès rapide aux principales fonctionnalités.
Plus de dynamisme. Même pour l’éclairage.
Adapté à votre BMW M. L’éclairage d’ambiance crée une expérience visuelle. Dès que vous montez à bord, une mise en scène lumineuse aux couleurs M typiques vous accueille.
Points forts numériques.
Toujours visible. Typiquement M.
Le BMW Head-Up Display s’adapte visuellement au mode de conduite. Selon le mode M sélectionné, il affiche des informations détaillées ou réduites.
L’utilisation est intuitive. L’affichage est toujours M.
Avec BMW iDrive, de nombreuses fonctionnalités sont accessibles aisément et rapidement. Par la voix, le toucher ou le BMW Controller au design M exclusif.
Expérience de conduite sur mesure.
Décontraction au quotidien ou concentration sur circuit. En mode M ROAD, tous les systèmes d’assistance sont actifs et les affichages y sont adaptés, le mode TRACK les réduit au minimum.
Plaisir de conduire électrique.
Purement électrique. Plaisir de conduire à l’état pur.
La propulsion efficiente BMW eDrive vous permet de rouler jusqu’à 67–69 km (WLTP)[1] en mode électrique. Presque sans bruit et sans émissions.
Couple maximal. Dès le premier tour.
Le moteur électrique de 145 kW (197 ch)[3][5] est synonyme de propulsion enthousiasmante. Il maximise l’accélération en parfaite harmonie avec le V8 de 4,4 litres.
Le pack pour une dose supplémentaire d’adrénaline.
Le M Drive Professional est votre compagnon pour les tours rapides. Le Boost Control assure une accélération à couper le souffle.
Recharger. Partout comme vous le souhaitez.
Recharge simple et confortable à domicile.
Avec le Flexible Fast Charger en option ou une Wallbox, vous rechargez à domicile en toute simplicité et sécurité. Découvrez votre solution de recharge personnalisée.
Recharge sur l’un des plus grands réseaux d’Europe.
BMW Charging vous permet de recharger votre véhicule dans toute l’Europe grâce à l’un des plus vastes réseaux de recharge publique. Tout ce dont vous avez besoin est inclus dans la livraison.
LA TRANSPARENCE EST NOTRE EXIGENCE.
La BMW M5 apporte elle aussi sa contribution sur la voie d’un avenir plus durable. L’utilisation de matériaux secondaires et de courant vert lors de la fabrication nous permet d’optimiser l’empreinte carbone de la BMW M5, avant même qu’elle ne vous soit livrée.
Le BMW Vehicle Footprint vous fournit des informations tout au long du cycle de vie d’une BMW. Vous obtenez ainsi une vue d’ensemble de l’impact écologique et social de votre voiture sur la base des principaux facteurs d’influence.
L’intelligence à vos côtés.
L’assistant attentif à vos côtés.
Le Driving AssistantProfessional maintient de manière active la trajectoire et la distance jusqu’à 210 km/h. Si nécessaire, votre BMW freine jusqu’à l’arrêt complet et redémarre également toute seule. Cela constitue une aide précieuse, particulièrement en cas d’embouteillage.
Votre BMW se gare et sort de son stationnement pour vous.
Avec le Parking Assistant Professional, votre BMW trouve automatiquement sa place de parking. Vous effectuez une fois la manoeuvre, allant jusqu’à 200 m. Sur demande, votre BMW se gare et sort alors de son stationnement automatiquement, tandis que vous surveillez de près tout sur votre smartphone.
Plus qu’une simple clé.
Avec BMW Digital Key Plus, vous utilisez les appareils mobiles compatibles comme clés de voiture. Et la partagez numériquement entre maximum cinq personnes. Dès que vous vous approchez de votre BMW, elle se déverrouille automatiquement, accompagnée d’un jeu de lumière.
Voir plus en un coup d’oeil.
Le BMW Head-Up Display projette les conseils de navigation et de conduite directement dans le champ de vision. Augmented View affiche des indications de guidage par image vidéo en direct sur l’écran de contrôle et le combiné d’instruments.
Votre BMW M5 Berline.
Élargissez votre offre de leasing ou de financement adaptée sur mesure, avec des services et assurances attractifs regroupés en un seul pack.
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Service – exactement au moment où vous en avez besoin.
Questions fréquentes concernant la BMW M5 Berline.
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[1] L’autonomie dépend de différents facteurs comme le style de conduite, le type de route emprunté, la température extérieure, le chauffage/la climatisation et le préchauffage de la batterie.
[2] Se compose d’une propulsion thermique 430 kW / 750 Nm et d’une propulsion électrique allant jusqu’à 145 kW / 280 Nm. La propulsion électrique dépend du niveau de charge de la batterie.
[3] En cas de véhicule Plug-in Hybrid : la puissance dépend du niveau de charge de la batterie.
[4] En raison des propriétés spécifiques du matériel, des bruits de fonctionnement plus intenses peuvent survenir lors du freinage, par exemple en cas de charge prolongée ou faible, ou encore dans un environnement humide juste avant l’arrêt du véhicule. En raison de l’influence de l’humidité et du sel de voirie, par exemple après un passage à la station de lavage ou en raison de la condensation formée durant la nuit, de la conduite sous la pluie, etc., l’effet de freinage peut correspondre à celui d’un système de freinage classique. Si nécessaire, cet effet de freinage réduit peut être compensé par une pression plus élevée sur la pédale.
[5] En cas de véhicule Plug-in Hybrid : La propulsion électrique pure n’est disponible qu’après quelques kilomètres à des températures inférieures à 0 degré Celsius, une fois que la batterie s’est réchauffée et a atteint son état opérationnel.