MOTORI E DATI TECNICI DELLA BMW iX M60.
Tipo di motorizzazione | Completamente elettrica |
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Potenza in kW (CV) | 240 (326) |
Coppia in Nm | 630 |
Trasmissione | Cambio automatico ad 1 rapporto |
Trazione | Trazione integrale |
Potenza (nominale)/potenza 30 min in kW (CV): | 240 (326) / 102 (139) |
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Coppia (nominale) in Nm | 630 |
Accelerazione 0-100 km/h in s | 6.1 |
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Velocità massima elettrica in km/h | 200 |
Emissioni di CO₂, in ciclo misto WLTP in g/km | 0 |
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Consumo di elettricità in ciclo misto WLTP in kWh/100 km | 21.2–19.4 |
Autonomia elettrica, WLTP in km 2 | 406–435 |
Rumore di transito in dB(A) | 67 6 |
Emissioni di CO₂ dovute alla produzione di carburante/corrente in g/km | 24.17–22.12 |
Equivalente benzina totale in l/100 km | 2.33–2.13 |
Dimensione batteria in kWh | 74.1 |
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Autonomia ottenuta in soli 10 min con la ricarica High Power in km 3 | 102 - 133 |
Capacità max. di ricarica AC/DC in kW | 11 (22) / 150 |
Tempo di ricarica AC 0–100 % in h | 8:15 / 4:0 |
Tempo di ricarica DC 10–80 % in h | 0:31 |
4'953 mm | |
1'967 mm | |
1'695 mm | |
Lunghezza in mm | 4'953 |
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Larghezza in mm | 1'967 |
Altezza in mm | 1'695 |
Larghezza in mm / con retrovisori | 2'230 |
Passo ruote in mm | 3'000 |
Massa a vuoto in kg 4 | 2'440 |
Massa complessiva ammessa in kg | 3'010 |
Carico utile in kg | 645 |
Peso rimorchiabile frenato fino al 12%/Carico massimo sul gancio traino in kg[2] 5 | 2'500 / 100 |
Volume vano bagagli in l | 500–1'750 |
Tipo di motorizzazione | Completamente elettrica |
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Potenza in kW (CV) | 385 (523) |
Coppia in Nm | 765 |
Trasmissione | Cambio automatico ad 1 rapporto |
Trazione | Trazione integrale |
Potenza (nominale)/potenza 30 min in kW (CV): | 385 (523) / 140 (190) |
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Coppia (nominale) in Nm | 765 |
Accelerazione 0-100 km/h in s | 4.6 |
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Velocità massima elettrica in km/h | 200 |
Emissioni di CO₂, in ciclo misto WLTP in g/km | 0 |
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Consumo di elettricità in ciclo misto WLTP in kWh/100 km | 21.3–19.5 |
Autonomia elettrica, WLTP in km 2 | 587–633 |
Rumore di transito in dB(A) | 66 6 |
Emissioni di CO₂ dovute alla produzione di carburante/corrente in g/km | 24.28–22.23 |
Equivalente benzina totale in l/100 km | 2.34–2.15 |
Dimensione batteria in kWh | 108.8 |
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Autonomia ottenuta in soli 10 min con la ricarica High Power in km 3 | 145 - 196 |
Capacità max. di ricarica AC/DC in kW | 11 (22) / 195 |
Tempo di ricarica AC 0–100 % in h | 11:0 / 6:15 |
Tempo di ricarica DC 10–80 % in h | 0:35 |
4'953 mm | |
1'967 mm | |
1'695 mm | |
Lunghezza in mm | 4'953 |
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Larghezza in mm | 1'967 |
Altezza in mm | 1'695 |
Larghezza in mm / con retrovisori | 2'230 |
Passo ruote in mm | 3'000 |
Massa a vuoto in kg 4 | 2'585 |
Massa complessiva ammessa in kg | 3'145 |
Carico utile in kg | 635 |
Peso rimorchiabile frenato fino al 12%/Carico massimo sul gancio traino in kg[2] 5 | 2'500 / 100 |
Volume vano bagagli in l | 500–1'750 |
Tipo di motorizzazione | Completamente elettrica |
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Potenza in kW (CV) | 455 (619) 7 |
Coppia in Nm | 1'015 |
Trasmissione | Cambio automatico ad 1 rapporto |
Trazione | Trazione integrale |
Potenza (nominale)/potenza 30 min in kW (CV): | 397 (540) / 140 (190) |
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Coppia (nominale) in Nm | 1'015 |
Accelerazione 0-100 km/h in s | 3.8 |
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Velocità massima elettrica in km/h | 250 |
Emissioni di CO₂, in ciclo misto WLTP in g/km | 0 |
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Consumo di elettricità in ciclo misto WLTP in kWh/100 km | 24.7–21.9 |
Autonomia elettrica, WLTP in km 2 | 500–565 |
Rumore di transito in dB(A) | 69 6 |
Emissioni di CO₂ dovute alla produzione di carburante/corrente in g/km | 28.16–24.97 |
Equivalente benzina totale in l/100 km | 2.72–2.41 |
- |
Dimensione batteria in kWh | 108.6 |
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Autonomia ottenuta in soli 10 min con la ricarica High Power in km 3 | 145 - 175 |
Capacità max. di ricarica AC/DC in kW | 11 (22) / 195 |
Tempo di ricarica AC 0–100 % in h | 11:0 / 6:15 |
Tempo di ricarica DC 10–80 % in h | 0:35 |
4'953 mm | |
1'967 mm | |
1'696 mm | |
Lunghezza in mm | 4'953 |
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Larghezza in mm | 1'967 |
Altezza in mm | 1'696 |
Larghezza in mm / con retrovisori | 2'230 |
Passo ruote in mm | 3'000 |
Massa a vuoto in kg 4 | 2'670 |
Massa complessiva ammessa in kg | 3'160 |
Carico utile in kg | 565 |
Peso rimorchiabile frenato fino al 12%/Carico massimo sul gancio traino in kg[2] 5 | 2'500 / 100 |
Volume vano bagagli in l | 500–1'750 |
Tipo di motorizzazione | Completamente elettrica |
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Potenza in kW (CV) | 385 (523) |
Coppia in Nm | 765 |
Trasmissione | Cambio automatico ad 1 rapporto |
Trazione | Trazione integrale |
Potenza (nominale)/potenza 30 min in kW (CV): | 385 (523) / 140 (190) |
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Coppia (nominale) in Nm | 765 |
Accelerazione 0-100 km/h in s | 4.6 |
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Velocità massima elettrica in km/h | 200 |
Emissioni di CO₂, in ciclo misto WLTP in g/km | 0 |
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Consumo di elettricità in ciclo misto WLTP in kWh/100 km | 21.3 - 19.5 |
Autonomia elettrica, WLTP in km 2 | 587 - 633 |
Rumore di transito in dB(A) | 66 6 |
Emissioni di CO₂ dovute alla produzione di carburante/corrente in g/km | 24.28 - 22.23 |
Equivalente benzina totale in l/100 km | 2.34 - 2.15 |
Dimensione batteria in kWh | 108.8 |
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Autonomia ottenuta in soli 10 min con la ricarica High Power in km 3 | 145 - 196 |
Capacità max. di ricarica AC/DC in kW | 11 (22) / 195 |
Tempo di ricarica AC 0–100 % in h | 11:0 / 6:15 |
Tempo di ricarica DC 10–80 % in h | 0:35 |
4'953 mm | |
1'967 mm | |
1'695 mm | |
Lunghezza in mm | 4'953 |
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Larghezza in mm | 1'967 |
Altezza in mm | 1'695 |
Larghezza in mm / con retrovisori | 2'230 (1'118 / 1'112) |
Passo ruote in mm | 3'000 |
Massa a vuoto in kg 4 | 2'585 |
Massa complessiva ammessa in kg | 3'145 |
Carico utile in kg | 635 |
Peso rimorchiabile frenato fino al 12%/Carico massimo sul gancio traino in kg[2] 5 | 2'500 / 100 |
Volume vano bagagli in l | 500 - 1'750 |
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