BMW i7 BERLINA: DATI TECNICI.
Tipo di motorizzazione | Completamente elettrica |
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Potenza in kW (CV) | 335 (455) |
Coppia in Nm | 650 |
Trasmissione | Cambio automatico ad 1 rapporto |
Trazione | Trazione posteriore |
Potenza (nominale)/potenza 30 min in kW (CV): | 335 (455) / 125 (170) |
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Coppia (nominale) in Nm | 650 |
Accelerazione 0-100 km/h in s | 5.5 |
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Velocità massima elettrica in km/h | 205 |
Emissioni di CO₂, in ciclo misto WLTP in g/km | 0 |
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Consumo di elettricità in ciclo misto WLTP in kWh/100 km | 20.3–19.1 |
Autonomia elettrica, WLTP in km 2 | 574–612 |
Rumore di transito in dB(A) | 66 5 |
Emissioni di CO₂ dovute alla produzione di carburante/corrente in g/km | 23.14–21.77 |
Equivalente benzina totale in l/100 km | 2.23–2.1 |
Dimensione batteria in kWh | 101.7 |
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Autonomia ottenuta in soli 10 min con la ricarica High Power in km 3 | 168 - 189 |
Capacità max. di ricarica AC/DC in kW | 11 (22) / 195 |
Tempo di ricarica AC 0–100 % in h | 10:45 / 5:30 |
Tempo di ricarica DC 10–80 % in h | 0:34 |
5'391 mm | |
1'950 mm | |
1'544 mm | |
Lunghezza in mm | 5'391 |
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Larghezza in mm | 1'950 |
Altezza in mm | 1'544 |
Larghezza in mm / con retrovisori | 2'192 |
Passo ruote in mm | 3'215 |
Massa a vuoto in kg 4 | 2'595 |
Massa complessiva ammessa in kg | 3'130 |
Carico utile in kg | 610 |
Volume vano bagagli in l | 500 |
Tipo di motorizzazione | Completamente elettrica |
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Potenza in kW (CV) | 400 (544) |
Coppia in Nm | 745 |
Trasmissione | Cambio automatico ad 1 rapporto |
Trazione | Trazione integrale |
Potenza (nominale)/potenza 30 min in kW (CV): | 400 (544) / 135 (184) |
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Coppia (nominale) in Nm | 745 |
Accelerazione 0-100 km/h in s | 4.7 |
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Velocità massima elettrica in km/h | 240 |
Emissioni di CO₂, in ciclo misto WLTP in g/km | 0 |
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Consumo di elettricità in ciclo misto WLTP in kWh/100 km | 20.4–18.4 |
Autonomia elettrica, WLTP in km 2 | 570–625 |
Rumore di transito in dB(A) | 66 5 |
Emissioni di CO₂ dovute alla produzione di carburante/corrente in g/km | 23.26–20.98 |
Equivalente benzina totale in l/100 km | 2.24–2.02 |
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Dimensione batteria in kWh | 101.7 |
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Autonomia ottenuta in soli 10 min con la ricarica High Power in km 3 | 151 - 186 |
Capacità max. di ricarica AC/DC in kW | 11 (22) / 195 |
Tempo di ricarica AC 0–100 % in h | 10:45 / 5:30 |
Tempo di ricarica DC 10–80 % in h | 0:34 |
5'391 mm | |
1'950 mm | |
1'544 mm | |
Lunghezza in mm | 5'391 |
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Larghezza in mm | 1'950 |
Altezza in mm | 1'544 |
Larghezza in mm / con retrovisori | 2'192 |
Passo ruote in mm | 3'215 |
Massa a vuoto in kg 4 | 2'715 |
Massa complessiva ammessa in kg | 3'250 |
Carico utile in kg | 610 |
Peso rimorchiabile frenato fino al 12%/Carico massimo sul gancio traino in kg[2] 6 | 2'000 / 80 |
Volume vano bagagli in l | 500 |
Tipo di motorizzazione | Completamente elettrica |
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Potenza in kW (CV) | 485 (659) |
Coppia in Nm | 1'015 |
Trasmissione | Cambio automatico ad 1 rapporto |
Trazione | Trazione integrale |
Potenza (nominale)/potenza 30 min in kW (CV): | 485 (659) / 135 (184) |
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Coppia (nominale) in Nm | 1'015 |
Accelerazione 0-100 km/h in s | 3.7 |
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Velocità massima elettrica in km/h | 250 |
Emissioni di CO₂, in ciclo misto WLTP in g/km | 0 |
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Consumo di elettricità in ciclo misto WLTP in kWh/100 km | 23.7–20.8 |
Autonomia elettrica, WLTP in km 2 | 490–560 |
Rumore di transito in dB(A) | 65 5 |
Emissioni di CO₂ dovute alla produzione di carburante/corrente in g/km | 27.02–23.71 |
Equivalente benzina totale in l/100 km | 2.61–2.29 |
- |
Dimensione batteria in kWh | 101.7 |
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Autonomia ottenuta in soli 10 min con la ricarica High Power in km 3 | 144 - 170 |
Capacità max. di ricarica AC/DC in kW | 11 (22) / 195 |
Tempo di ricarica AC 0–100 % in h | 10:45 / 5:30 |
Tempo di ricarica DC 10–80 % in h | 0:34 |
5'391 mm | |
1'950 mm | |
1'544 mm | |
Lunghezza in mm | 5'391 |
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Larghezza in mm | 1'950 |
Altezza in mm | 1'544 |
Larghezza in mm / con retrovisori | 2'192 |
Passo ruote in mm | 3'215 |
Massa a vuoto in kg 4 | 2'770 |
Massa complessiva ammessa in kg | 3'250 |
Carico utile in kg | 555 |
Volume vano bagagli in l | 500 |
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