DATI TECNICI DELLA BMW i4 M50 xDRIVE GRAN COUPÉ.
Tipo di motorizzazione | Completamente elettrica |
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Potenza in kW (CV) | 210 (286) |
Coppia in Nm | 400 |
Trasmissione | Cambio automatico ad 1 rapporto |
Trazione | Trazione posteriore |
Potenza (nominale)/potenza 30 min in kW (CV): | 210 (286) / 80 (109) |
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Coppia (nominale) in Nm | 400 |
Accelerazione 0-100 km/h in s | 6 |
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Velocità massima elettrica in km/h | 190 |
Emissioni di CO₂, in ciclo misto WLTP in g/km | 0 |
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Consumo di elettricità in ciclo misto WLTP in kWh/100 km | 18.6–15.1 |
Autonomia elettrica, WLTP in km 2 | 406–500 |
Rumore di transito in dB(A) | 64 6 |
Emissioni di CO₂ dovute alla produzione di carburante/corrente in g/km | 21.2–17.21 |
Equivalente benzina totale in l/100 km | 2.05–1.66 |
- |
Dimensione batteria in kWh | 67.1 |
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Autonomia ottenuta in soli 10 min con la ricarica High Power in km 3 | 144 - 182 |
Capacità max. di ricarica AC/DC in kW | 11 (-) / 180 |
Tempo di ricarica AC 0–100 % in h | 7:0 |
Tempo di ricarica DC 10–80 % in h | 0:32 |
4'783 mm | |
1'852 mm | |
1'448 mm | |
Lunghezza in mm | 4'783 |
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Larghezza in mm | 1'852 |
Altezza in mm | 1'448 |
Larghezza in mm / con retrovisori | 2'073 |
Passo ruote in mm | 2'856 |
Massa a vuoto in kg 4 | 2'075 |
Massa complessiva ammessa in kg | 2'555 |
Carico utile in kg | 555 |
Peso rimorchiabile frenato fino al 12%/Carico massimo sul gancio traino in kg[2] 5 | 1'600 / 75 |
Volume vano bagagli in l | 470–1'290 |
Tipo di motorizzazione | Completamente elettrica |
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Potenza in kW (CV) | 250 (340) |
Coppia in Nm | 430 |
Trasmissione | Cambio automatico ad 1 rapporto |
Trazione | Trazione posteriore |
Potenza (nominale)/potenza 30 min in kW (CV): | 250 (340) / 105 (143) |
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Coppia (nominale) in Nm | 430 |
Accelerazione 0-100 km/h in s | 5.6 |
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Velocità massima elettrica in km/h | 190 |
Emissioni di CO₂, in ciclo misto WLTP in g/km | 0 |
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Consumo di elettricità in ciclo misto WLTP in kWh/100 km | 18.6–15.4 |
Autonomia elettrica, WLTP in km 2 | 491–600 |
Rumore di transito in dB(A) | 67 6 |
Emissioni di CO₂ dovute alla produzione di carburante/corrente in g/km | 21.2–17.56 |
Equivalente benzina totale in l/100 km | 2.05–1.69 |
- |
Dimensione batteria in kWh | 81.3 |
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Autonomia ottenuta in soli 10 min con la ricarica High Power in km 3 | 154 - 197 |
Capacità max. di ricarica AC/DC in kW | 11 (-) / 205 |
Tempo di ricarica AC 0–100 % in h | 8:30 |
Tempo di ricarica DC 10–80 % in h | 0:30 |
4'783 mm | |
1'852 mm | |
1'448 mm | |
Lunghezza in mm | 4'783 |
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Larghezza in mm | 1'852 |
Altezza in mm | 1'448 |
Larghezza in mm / con retrovisori | 2'073 |
Passo ruote in mm | 2'856 |
Massa a vuoto in kg 4 | 2'125 |
Massa complessiva ammessa in kg | 2'605 |
Carico utile in kg | 555 |
Peso rimorchiabile frenato fino al 12%/Carico massimo sul gancio traino in kg[2] 5 | 1'600 / 75 |
Volume vano bagagli in l | 470–1'290 |
Tipo di motorizzazione | Completamente elettrica |
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Potenza in kW (CV) | 295 (401) |
Coppia in Nm | 600 |
Trasmissione | Cambio automatico ad 1 rapporto |
Trazione | Trazione integrale |
Potenza (nominale)/potenza 30 min in kW (CV): | 295 (401) / 125 (170) |
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Coppia (nominale) in Nm | 600 |
Accelerazione 0-100 km/h in s | 5.1 |
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Velocità massima elettrica in km/h | 200 |
Emissioni di CO₂, in ciclo misto WLTP in g/km | 0 |
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Consumo di elettricità in ciclo misto WLTP in kWh/100 km | 19.8–16.7 |
Autonomia elettrica, WLTP in km 2 | 459–546 |
Rumore di transito in dB(A) | 66 6 |
Emissioni di CO₂ dovute alla produzione di carburante/corrente in g/km | 22.57–19.04 |
Equivalente benzina totale in l/100 km | 2.18–1.84 |
- |
Dimensione batteria in kWh | 81.1 |
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Autonomia ottenuta in soli 10 min con la ricarica High Power in km 3 | 149 - 185 |
Capacità max. di ricarica AC/DC in kW | 11 (-) / 205 |
Tempo di ricarica AC 0–100 % in h | 8:30 |
Tempo di ricarica DC 10–80 % in h | 0:30 |
4'783 mm | |
1'852 mm | |
1'448 mm | |
Lunghezza in mm | 4'783 |
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Larghezza in mm | 1'852 |
Altezza in mm | 1'448 |
Larghezza in mm / con retrovisori | 2'073 |
Passo ruote in mm | 2'856 |
Massa a vuoto in kg 4 | 2'260 |
Massa complessiva ammessa in kg | 2'740 |
Carico utile in kg | 555 |
Peso rimorchiabile frenato fino al 12%/Carico massimo sul gancio traino in kg[2] 5 | 1'600 / 75 |
Volume vano bagagli in l | 470–1'290 |
Tipo di motorizzazione | Completamente elettrica |
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Potenza in kW (CV) | 400 (544) |
Coppia in Nm | 795 |
Trasmissione | Cambio automatico ad 1 rapporto |
Trazione | Trazione integrale |
Potenza (nominale)/potenza 30 min in kW (CV): | 400 (544) / 125 (170) |
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Coppia (nominale) in Nm | 795 |
Accelerazione 0-100 km/h in s | 3.9 |
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Velocità massima elettrica in km/h | 225 |
Emissioni di CO₂, in ciclo misto WLTP in g/km | 0 |
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Consumo di elettricità in ciclo misto WLTP in kWh/100 km | 21.9–17.6 |
Autonomia elettrica, WLTP in km 2 | 416–520 |
Rumore di transito in dB(A) | 66 6 |
Emissioni di CO₂ dovute alla produzione di carburante/corrente in g/km | 24.97–20.06 |
Equivalente benzina totale in l/100 km | 2.41–1.94 |
- |
Dimensione batteria in kWh | 81.1 |
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Autonomia ottenuta in soli 10 min con la ricarica High Power in km 3 | 135 - 173 |
Capacità max. di ricarica AC/DC in kW | 11 (-) / 205 |
Tempo di ricarica AC 0–100 % in h | 8:30 |
Tempo di ricarica DC 10–80 % in h | 0:30 |
4'783 mm | |
1'852 mm | |
1'448 mm | |
Lunghezza in mm | 4'783 |
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Larghezza in mm | 1'852 |
Altezza in mm | 1'448 |
Larghezza in mm / con retrovisori | 2'073 |
Passo ruote in mm | 2'856 |
Massa a vuoto in kg 4 | 2'290 |
Massa complessiva ammessa in kg | 2'735 |
Carico utile in kg | 520 |
Peso rimorchiabile frenato fino al 12%/Carico massimo sul gancio traino in kg[2] 5 | 1'600 / 75 |
Volume vano bagagli in l | 470–1'290 |
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